La 16e Exposition internationale de l'aviation et de l'aérospatiale de Chine (Airshow China 2026) est officiellement entrée dans son compte à rebours final de 100 jours, avec un événement de lancement tenu le 28 août à Zhuhai, dans le Guangdong. L'exposition est prévue du 7 au 13 décembre, marquant une étape importante alors qu'elle célèbre le 30e anniversaire de sa création en 1996.
Lors de la cérémonie de lancement, un logo commémoratif a été dévoilé pour honorer trois décennies d'Airshow China. Le logo présente un « 30 » tridimensionnel de couleur or comme motif central, intégrant des éléments d'aviation inspirés de la technologie et de fabrication avancée, et est complété par des rubans dégradés en bleu, violet et magenta. Ce design reflète la croissance de l'événement et son accent sur l'innovation technologique.
Li Xiaodong, secrétaire général adjoint du gouvernement populaire de la municipalité de Zhuhai et secrétaire général adjoint du comité exécutif de Zhuhai d'Airshow China, a souligné l'évolution de l'événement : « Au cours des trois dernières décennies, Airshow China est devenu de plus en plus international, professionnel et axé sur le marché, s'imposant comme l'un des plus grands salons aéronautiques au monde. En 2026, Airshow China continuera à se comparer aux expositions de classe mondiale et contribuera au développement de clusters industriels aéronautiques. »
L'événement de lancement a également présenté une session de dialogue mondial sur les salons aéronautiques, où des représentants de l'industrie nationaux et internationaux ont discuté de sujets critiques tels que la coordination de la chaîne industrielle mondiale, l'aviation verte, l'économie à basse altitude (également connue sous le nom de mobilité aérienne avancée), les services après-vente des moteurs d'avion et le développement de l'industrie de l'aviation générale. Ces discussions soulignent l'importance croissante de la durabilité et de l'innovation dans le secteur aérospatial.
Des représentants de l'organisateur homologue du Salon international de l'aviation et de l'espace (MAKS) et de grands acteurs de l'aviation, dont Boeing, ont prononcé des discours vidéo, exprimant leur anticipation de revenir à Airshow China avec des produits et services de pointe pour favoriser des échanges industriels plus profonds. Leur participation souligne l'attrait international de l'événement et son rôle en tant que plateforme de collaboration mondiale.
Lors d'une session de dialogue en table ronde, Dai Haibin, porte-parole d'AVIC General Aircraft Company, a noté qu'Airshow China a été une excellente plateforme pour présenter des aéronefs clés et d'autres équipements, y compris l'avion amphibie AG600 « Kunlong ». Xu Shixin, directeur de l'exploitation d'Embraer Chine, a observé que le marché chinois présente un énorme potentiel et un système industriel bien développé, ouvrant de larges opportunités de coopération dans des domaines tels que l'aviation verte et l'économie à basse altitude. Embraer est prêt à approfondir la collaboration sur le développement d'aéronefs eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques) et la construction d'un écosystème de transport à basse altitude.
Dans un développement significatif, Zhuhai Airshow International Culture Communication Co., Ltd. a signé des accords de coopération sur les produits dérivés avec plusieurs partenaires, notamment l'Institut de technologie de Pékin, Zhuhai ; Alipay (Hangzhou) Digital Service Technology Co., Ltd ; et Truly HONEST Investment Limited. Ces partenariats couvriront le développement de produits intégrant la culture traditionnelle à la technologie aérospatiale, des billets commémoratifs numériques alimentés par l'IA et la technologie NFC, et des produits dérivés basés sur des propriétés intellectuelles de science-fiction. Cette initiative signale l'expansion d'Airshow China au-delà des expositions aérospatiales traditionnelles vers l'innovation culturelle et technologique.
Au cours de ses 30 ans d'histoire, Airshow China a connu une expansion remarquable : passant de moins de 8 000 mètres carrés lors de ses débuts en 1996 à 450 000 mètres carrés lors de sa dernière édition. Le nombre de pays et régions participants est passé de 25 à 47, consolidant le statut d'Airshow China comme l'une des expositions aéronautiques et aérospatiales les plus influentes au monde. Cette croissance reflète l'importance croissante de l'événement dans l'industrie aérospatiale mondiale et son rôle dans la promotion de la coopération internationale et du développement économique.
