Une rare Renault 4CV Roadster carrossée par Legros exposée au DFW Car & Toy Museum
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Le DFW Car & Toy Museum de Fort Worth, au Texas, a ajouté une classique européenne distinctive à sa collection : une Renault 4CV Roadster de 1950 avec une carrosserie sur mesure réalisée par le carrossier belge Legros. Ce véhicule représente une transformation rare de la première voiture économique française d'après-guerre en un roadster personnalisé, alliant importance historique et savoir-faire automobile unique.
Lancée en 1947, la Renault 4CV fut la première automobile française à dépasser le million d'unités vendues, s'imposant comme une berline accessible et produite en série. Cependant, cet exemplaire particulier s'écarte des modèles de série grâce à ses caractéristiques personnalisées. La carrosserie Legros comprend des panneaux de carrosserie en acier formés à la main, des rétroviseurs latéraux doubles, un pare-brise raccourci, un couvercle de coffre à persiennes et des phares de conduite élégants, le tout fini dans une riche peinture bleue. Ces éléments confèrent à la voiture compacte une touche européenne distinctive qui contraste avec ses origines utilitaires.
À l'intérieur, le roadster conserve une esthétique minimaliste avec un volant à deux branches en ivoire et un tableau de bord Jaeger comprenant un compteur de vitesse de 120 km/h, des jauges de température du liquide de refroidissement et de l'huile, un indicateur de niveau de carburant et une jauge de charge de la batterie. L'odomètre à cinq chiffres n'affiche que 38 000 kilomètres (environ 24 000 miles), témoignant de la rareté et de la préservation soignée du véhicule. La voiture est propulsée par un moteur de remplacement Ventoux quatre cylindres en ligne de 845 cm³, couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses, restant fidèle à la réputation de la 4CV en tant que voiture agile et accessible.
Ron Sturgeon, fondateur du DFW Car & Toy Museum, a souligné la valeur artistique de la voiture, déclarant qu'elle démontre comment même des plateformes modestes peuvent devenir des œuvres d'art roulantes entre les mains d'un carrossier talentueux. Le véhicule fait partie de la collection Ron Sturgeon au musée, qui abrite plus de 200 voitures et 3 000 jouets et objets de collection. Le nouveau site du musée au 2550 McMillan Parkway à North Fort Worth offre 150 000 pieds carrés d'espace avec parking et entrée gratuits, ouvert du mardi au samedi de 9h00 à 18h00. Les visiteurs peuvent en savoir plus sur https://dfwcarandtoymuseum.com.
Cette exposition est importante car elle met en lumière un segment de niche de l'histoire automobile où les carrossiers transformaient des véhicules produits en masse en œuvres d'art uniques, préservant un savoir-faire largement disparu dans la fabrication moderne. Pour les passionnés et les historiens, elle offre un aperçu de la culture automobile européenne d'après-guerre et de la créativité née des contraintes économiques. Le rôle du musée dans l'exposition de telles raretés soutient la préservation culturelle et l'éducation, rendant le patrimoine automobile accessible au public tout en favorisant l'appréciation de l'innovation en matière de design au-delà de la production grand public.

