LION E-Mobility AG maintient sa croissance positive au troisième trimestre 2025
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LION E-Mobility AG a poursuivi son développement positif au troisième trimestre 2025, avec un chiffre d'affaires de 5,9 millions d'euros pour ce trimestre, portant le total sur neuf mois à 16,3 millions d'euros. Cette performance représente une augmentation de 31% par rapport aux 12,4 millions d'euros enregistrés sur la même période en 2024, principalement tirée par la forte reprise de la demande du marché pour les batteries.
Grâce à cette croissance des ventes ainsi qu'à des efforts continus en matière d'approvisionnement et une discipline constante des coûts, l'EBITDA du troisième trimestre 2025 s'est établi à 1,2 million d'euros. En conséquence, l'EBITDA pour les neuf premiers mois de 2025 s'est amélioré de manière significative pour atteindre 2,4 millions d'euros, contre -6,0 millions d'euros pour la même période en 2024.
Le Dr Joachim Damasky, PDG de LION E-Mobility AG, a déclaré que cette performance solide démontre la force du portefeuille de produits de l'entreprise et l'engagement de toute son équipe, malgré un environnement de marché toujours difficile. L'entreprise est confiante dans sa capacité à poursuivre cette trajectoire de croissance positive au cours du prochain trimestre.
LION E-Mobility AG a récemment annoncé que sa filiale, LION Smart Production GmbH, a conclu un partenariat avec Castrol pour développer conjointement un module de batterie innovant pour les applications de véhicules électriques hautes performances. Cette collaboration combine l'expertise de LION Smart en technologie de refroidissement direct des batteries avec les fluides thermiques avancés de Castrol et sa connaissance approfondie de la gestion thermique des batteries.
Le partenariat vise à améliorer considérablement la gestion thermique des batteries pour les voitures particulières, les camions et les systèmes de stockage d'énergie par batterie dans le monde entier grâce à l'utilisation du refroidissement direct des batteries. Cette approche de pointe permet une charge et une décharge plus rapides des cellules de batterie immergées dans un fluide diélectrique léger. Les fluides thermiques Castrol ON EV seront appliqués pour offrir une dissipation thermique supérieure, une densité de puissance accrue et une amélioration de la sécurité et de la durée de vie des batteries.
LION E-Mobility AG continue de progresser fortement dans son activité de systèmes de stockage d'énergie par batterie. Suite à l'accord de coopération signé avec LEAP Energy en avril 2025, l'entreprise a sécurisé son premier projet à l'échelle du réseau en Allemagne - une installation de 5 MW / 20 MWh prévue pour livraison au premier trimestre 2026. Les conteneurs de batterie de pointe de LION sont conçus pour des applications à grande échelle, combinant la compétitivité des coûts chinois avec l'ingénierie allemande, le service, les garanties et la bancabilité.
L'intérêt du marché pour cette proposition de valeur est élevé : le pipeline actuel dépasse 7,5 GWh avec des clients potentiels dans toute l'Europe. En août 2025, LION E-Mobility AG a conclu un partenariat stratégique avec Münchner Solarkraftwerke pour réaliser conjointement des projets solaires et de stockage à grande échelle. Cette collaboration offre à LION un accès direct à un marché en croissance rapide pour les systèmes de stockage couplés au photovoltaïque et autonomes, renforçant son orientation stratégique sur le stockage d'énergie.
Les systèmes de stockage par batterie de LION, équipés d'onduleurs intégrés, permettent à la fois un stockage efficace de l'énergie solaire et des services de réseau lucratifs, ouvrant un potentiel de revenus significatif. Pour l'exercice en cours, LION confirme ses perspectives et prévoit un chiffre d'affaires compris entre 28 et 35 millions d'euros ainsi qu'un EBITDA positif. L'accent en 2025 est mis sur l'orientation stratégique, en particulier dans le domaine du développement en série pour les modules et packs NMC+ et les développements continus de la technologie d'immersion pour un grand constructeur allemand de camions.

