Un cabriolet Mercedes-Benz 170S de 1950 rejoint la collection Ron Sturgeon au DFW Car & Toy Museum

Le DFW Car & Toy Museum a intégré à sa collection Ron Sturgeon une Mercedes-Benz 170S Cabriolet B de 1950, un modèle rare qui marqua le retour de la marque allemande dans le paysage automobile prestigieux de l'après-guerre. Dévoilé seulement quatre ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, ce véhicule symbolise la résilience et l'innovation de Mercedes-Benz durant une période de reconstruction industrielle.

Basé sur une version modifiée du châssis 170 V antérieur, le 170S combine des améliorations mécaniques modernes avec un design intemporel inspiré des luxueux modèles d'avant-guerre. La variante cabriolet, proposée en configurations deux et quatre places, présente des lignes fluides et un intérieur spacieux rappelant l'élégance de la Mercedes-Benz 230 des années 1930. Sous le capot, le moteur M136 quatre cylindres en ligne de 1 767 cm³, version améliorée de son prédécesseur, développe 52 chevaux et 111 Nm de couple, grâce à un carburateur Solex à tirage descendant et une culasse en aluminium.

Associé à une transmission manuelle à quatre rapports entièrement synchronisée et un essieu arrière oscillant avec un rapport de 4,375:1, le 170S bénéficie d'une suspension sophistiquée pour son époque : triangles superposés et ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs télescopiques à l'avant, et une configuration tout aussi raffinée à l'arrière. Cette combinaison technique assure une conduite à la fois confortable et dynamique, caractéristique de l'ingénierie Mercedes-Benz.

Ron Sturgeon, fondateur du musée, souligne que ce véhicule représente plus qu'une excellence technique : il incarne la renaissance de Mercedes-Benz après la guerre et la valeur durable du savoir-faire artisanal. Ses lignes gracieuses et sa brillance ingénieuriale en font un joyau intemporel, désormais exposé aux côtés de plus de 200 véhicules classiques et 3 000 jouets et objets de collection rares. Les visiteurs peuvent découvrir cette pièce historique au DFW Car & Toy Museum, où elle témoigne de l'héritage automobile et de l'innovation d'après-guerre.

L'acquisition de ce cabriolet renforce la notoriété du musée comme destination culturelle majeure, tout en préservant un chapitre crucial de l'histoire automobile mondiale. Pour les passionnés et les historiens, il offre un aperçu tangible des défis techniques et esthétiques surmontés par les constructeurs durant cette ère de transition, soulignant l'impact durable de Mercedes-Benz sur l'industrie.