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SAF-HOLLAND annonce des résultats préliminaires pour 2025 avec une marge EBIT ajustée de 9,5 % malgré les défis du marché

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SAF-HOLLAND annonce des résultats préliminaires pour 2025 avec une marge EBIT ajustée de 9,5 % malgré les défis du marché

SAF-HOLLAND SE, un fournisseur mondial de composants pour remorques et camions, a annoncé des résultats préliminaires non audités pour l'exercice 2025, montrant une résilience dans des conditions de marché difficiles. Le chiffre d'affaires du groupe a diminué d'environ 8 % pour atteindre environ 1 734 millions d'euros, contre 1 876,7 millions d'euros l'année précédente, principalement en raison d'une demande nettement réduite sur les marchés d'équipement d'origine dans les régions Amériques et APAC.

La marge EBIT ajustée de l'entreprise est restée solide à 9,5 %, en baisse par rapport à 10,1 % pour l'exercice 2024, avec un EBIT ajusté atteignant environ 164 millions d'euros contre 190,5 millions d'euros auparavant. Cette performance a été réalisée malgré des effets négatifs liés aux devises et des dépenses de restructuration plus élevées, compensés par des ajustements constants de la structure des coûts, une composition favorable des produits et la poursuite de la réalisation des effets de synergie de l'intégration de Haldex.

Un facteur clé du maintien de la rentabilité a été l'augmentation de la part des activités d'après-vente, qui est passée à environ 40 % du chiffre d'affaires consolidé, représentant environ 689 millions d'euros. Ce segment plus résilient a contribué à compenser les baisses de l'activité d'équipement d'origine, qui représentait environ 60 % du chiffre d'affaires du groupe, soit environ 1 045 millions d'euros. Le segment remorques d'équipement d'origine a généré un chiffre d'affaires d'environ 834 millions d'euros, tandis que l'activité camions d'équipement d'origine a contribué pour environ 211 millions d'euros.

Sur le plan régional, la région EMEA a maintenu sa position de première région de vente avec environ 51 % du chiffre d'affaires du groupe, générant un revenu d'environ 884 millions d'euros. La région Amériques a enregistré une baisse significative de 13 % du chiffre d'affaires pour atteindre environ 649 millions d'euros, principalement en raison d'une retenue des investissements liée à la politique tarifaire américaine affectant les marchés d'équipement d'origine pour camions et remorques. Malgré cela, la région a atteint une marge EBIT ajustée de 10,8 %. La région APAC a vu son chiffre d'affaires baisser d'environ 18 % pour atteindre environ 201 millions d'euros en raison d'une faible demande en Inde et en Asie du Sud-Est, mais a maintenu une rentabilité à deux chiffres avec une marge EBIT ajustée de 10,8 %.

SAF-HOLLAND a ajusté ses activités d'investissement en réponse aux conditions du marché, avec des investissements dans les immobilisations corporelles, incorporelles et les équipements totalisant environ 52 millions d'euros, représentant un taux d'investissement d'environ 3,0 % du chiffre d'affaires du groupe. Les investissements se sont concentrés sur des mesures d'efficacité de production, l'intégration du portefeuille de produits Gunite aux États-Unis, les préparatifs du nouveau site de production à Rowlett, au Texas, et des extensions de capacité ciblées.

Alexander Geis, président du directoire et PDG, a déclaré que l'entreprise avait démontré sa résilience grâce à une gestion rigoureuse des coûts, des ajustements structurels et une part accrue des activités d'après-vente. Frank Lorenz-Dietz, membre du directoire et directeur financier, a souligné l'accent mis sur la qualité des bénéfices et la stabilité financière dans cet environnement difficile. L'entreprise publiera les chiffres définitifs audités, le rapport de développement durable, les perspectives pour l'exercice 2026 et la proposition de dividende dans son rapport annuel le 19 mars 2026, disponible sur www.safholland.com.

Les résultats préliminaires indiquent la capacité de SAF-HOLLAND à maintenir une stabilité opérationnelle pendant les ralentissements du marché, avec des implications pour les parties prenantes de l'industrie des véhicules commerciaux qui surveillent la résilience des fournisseurs. L'augmentation de la part des activités d'après-vente suggère un positionnement stratégique pour les cycles économiques, tandis que les variations de performance régionales mettent en lumière les sensibilités géographiques des marchés. L'approche disciplinée de l'entreprise en matière d'investissement dans des conditions difficiles démontre une prudence financière qui pourrait influencer les modèles d'investissement de l'industrie.

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L'équipe de rédaction de Burstable.news

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