Le Musée de l'Automobile et des Jouets DFW acquiert une rare Nissan Figaro de 1992 pour la Collection Ron Sturgeon

Le Musée de l'Automobile et des Jouets DFW a dévoilé une rare Nissan Figaro de 1992 en tant que nouvel ajout à la Collection Ron Sturgeon. Initialement vendue exclusivement au Japon avec environ 20 000 unités produites, cette citadine au style rétro représente une acquisition significative pour les passionnés d'automobile et les visiteurs du musée. Le véhicule a été importé du Japon en juin 2024 et se trouve désormais sur le sol du musée à Fort Worth.

Basée sur la plateforme Nissan Micra, la Figaro combine un design nostalgique à une ingénierie pratique. Cet exemplaire particulier présente une finition Champagne repeinte par-dessus sa peinture d'origine Vert Émeraude, créant une apparence unique tout en préservant son charme vintage. Le moteur turbocompressé 987cc MA10ET quatre cylindres en ligne de la voiture produit 75 chevaux et 78 lb-pi de couple, transmettant la puissance aux roues avant via une transmission automatique à trois vitesses.

Le design de la Figaro inclut un toit décapotable à profil fixe pour la conduite à l'air libre et un habitacle à conduite à droite avec des sièges en cuir Crème agrémentés de surpiqûres vertes. Avec 83 000 kilomètres (environ 52 000 miles) au compteur, le véhicule maintient son intégrité mécanique tout en offrant une importance historique. Le système de suspension utilise des jambes de force MacPherson à l'avant et une configuration indépendante à quatre bras à l'arrière, complétée par des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière pour la puissance de freinage.

Ron Sturgeon, propriétaire du Musée de l'Automobile et des Jouets DFW, a décrit la Figaro comme « une voiture de rêve pour quiconque aime le style vintage et l'ingénierie ingénieuse » qui est « ludique, rare, et il est impossible de ne pas sourire en la voyant ». Le musée, désormais situé au 2550 McMillan Parkway à Fort Worth, est ouvert du mardi au samedi de 9h00 à 18h00 avec entrée et parking gratuits. Les visiteurs peuvent en savoir plus sur les offres du musée sur https://dfwcarandtoymuseum.com.

Cette acquisition est importante car elle préserve un morceau important de l'histoire automobile japonaise tout en le rendant accessible au public. La Figaro représente un moment spécifique du design automobile où les constructeurs expérimentaient un style rétro combiné à une ingénierie moderne. Pour les collectionneurs, les nombres de production limités et la disponibilité exclusive au Japon du véhicule le rendent particulièrement précieux, tandis que pour les visiteurs occasionnels, il offre un aperçu de la culture automobile et des tendances de design des années 1990.

L'acquisition du musée démontre l'appréciation croissante pour les véhicules du marché intérieur japonais dans les collections américaines, influençant potentiellement les tendances des collectionneurs et les valeurs de marché pour des importations similaires. En présentant ce véhicule aux côtés d'autres expositions, le musée contribue à l'éducation et à la préservation automobile tout en soutenant les échanges culturels à travers le design automobile. La présence de la Figaro pourrait attirer des passionnés spécialisés tout en initiant le grand public à une histoire automobile moins connue, remplissant ainsi la mission éducative du musée tout en élargissant la diversité de sa collection.