Une Mercedes-Benz 300C de 1956 en rouge « Fraise » d'origine rejoint la collection du DFW Car & Toy Museum

Le DFW Car & Toy Museum accueille désormais dans sa collection l'une de ses acquisitions les plus remarquables à ce jour : une Mercedes-Benz 300C Sedan de 1956, présentée dans sa couleur d'origine rouge « Fraise » (DB543). Cette teinte exceptionnelle contraste avec le caractère traditionnellement conservateur des berlines de luxe de cette époque, faisant de ce véhicule un ajout particulièrement significatif à la collection muséale.

Connue sous la référence interne W186, la série Mercedes-Benz 300 représentait le fleuron de la marque bien avant que la légendaire 300SL ne fasse les gros titres. Ce modèle, surnommé « Adenauer » en référence au chancelier allemand Konrad Adenauer qui utilisait une flotte d'exemplaires spécialement construits, établit des références en matière de luxe et d'excellence technique dans les années 1950. Concurrençant directement Rolls-Royce, Bentley et Cadillac pour séduire les dirigeants mondiaux et l'élite économique, la 300C offrait une expérience de conduite à la fois digne et audacieuse.

Sur le plan technique, cette 300C est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à simple arbre à cames en tête, alimenté par deux carburateurs Solex et couplé à une transmission automatique Borg-Warner à trois vitesses. La suspension avant indépendante et l'essieu arrière oscillant à ressorts hélicoïdaux garantissent une qualité de conduite et une maniabilité reflétant le design avant-gardiste caractéristique de Mercedes-Benz, même dans ses berlines les plus lourdes et luxueuses.

Ce qui distingue particulièrement cet exemplaire réside dans sa couleur rare et son excellent état de conservation. La fiche de construction d'usine confirme la teinte unique rouge « Fraise », un choix chromatique inattendu mais élégant pour un modèle généralement commandé dans des tons plus sobres. La voiture dispose également d'un toit ouvrant Webasto sur toute la longueur, de garnitures extérieures en chrome sur laiton, et d'un intérieur méticuleusement préservé avec instrumentation VDO d'origine, commandes chromées, radio Becker Mexico et détails d'ameublement évoquant la grandeur de cette époque.

Ron Sturgeon, fondateur du DFW Car & Toy Museum, souligne que cette 300C captive immédiatement l'attention non seulement par sa présence et son état, mais aussi par son individualité marquée. Seulement 885 exemplaires furent produits en 1956, avec une production totale limitée à 1 432 unités, faisant de la Mercedes-Benz 300C une pièce très prisée par les collectionneurs d'automobiles du milieu du siècle. Cet exemplaire compte parmi les plus remarquables de cette série prestigieuse, renforçant la réputation du musée comme destination incontournable pour les passionnés d'automobiles historiques. Les visiteurs peuvent découvrir cette pièce exceptionnelle dans le nouveau site de 150 000 pieds carrés situé au 2550 McMillan Parkway à Fort Worth, avec des informations détaillées disponibles sur le site web du musée.