Bollinger Innovations (NASDAQ : BINI), un fabricant de véhicules électriques, a annoncé des réductions de personnel supplémentaires et l'élimination d'installations dans le cadre de ses efforts de consolidation continus suite à la récente fusion sous la marque Bollinger Innovations. La société a déclaré des dépenses générales et administratives et de recherche et développement de 47,7 millions de dollars pour le trimestre clos le 30 juin 2025, et a réduit ces coûts à 18,6 millions de dollars par trimestre, soit une diminution de 61 %.
Les mesures comprennent l'élimination des installations à Irvine et Monrovia, en Californie, et à Mishawaka, dans l'Indiana, la fin de la fabrication par des tiers avec Roush Industries, et la consolidation de la production du B4 dans son usine propriétaire à Tunica, dans le Mississippi. Le PDG et président David Michery a déclaré que les opérations rationalisées de l'entreprise soutiendront une concentration sur les ventes de véhicules électriques commerciaux, y compris sa fourgonnette de fret de classe 1, son camion à châssis cabine de classe 3 et son châssis cabine B4 de classe 4, qui sont tous conformes aux normes fédérales de sécurité, de l'EPA et de la CARB.
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Cette consolidation stratégique pourrait avoir un impact significatif sur la compétitivité de Bollinger Innovations dans le secteur des véhicules électriques commerciaux. La réduction drastique des coûts opérationnels permet à l'entreprise d'optimiser sa structure financière tout en maintenant sa capacité de production essentielle. Pour l'industrie, cette démarche démontre l'importance de l'efficacité opérationnelle dans un marché en pleine croissance mais très concurrentiel.
La concentration sur les véhicules commerciaux conformes aux normes fédérales positionne Bollinger Innovations pour répondre à la demande croissante de solutions de transport durable. Les normes de sécurité, de l'EPA et de la CARB étant de plus en plus strictes, cette orientation stratégique pourrait offrir à l'entreprise un avantage concurrentiel dans le marché nord-américain des véhicules électriques commerciaux.
