Madison, Wisconsin envisage d'éliminer les exigences de stationnement obsolètes pour stimuler le développement urbain

Les dirigeants de Madison, Wisconsin, envisagent de supprimer les exigences de stationnement minimales obsolètes qui entravent le développement urbain et économique. Ces réglementations, héritées du 20e siècle, obligent les entreprises et les résidences à fournir un nombre spécifique de places de stationnement, souvent au détriment de l'espace utilisable et de la viabilité financière des projets.

Selon Strong Towns, les États-Unis comptent entre 800 millions et deux milliards de places de stationnement, avec 3 à 8 places pour chaque véhicule enregistré. Cette surabondance de stationnement occupe plus de cinq pour cent des terres urbaines, une superficie surpassant celle de Rhode Island et du Delaware combinés. Les coûts de construction sont également prohibitifs, avec des places de stationnement souterraines pouvant coûter plus de 40 000 $ chacune.

La suppression de ces exigences pourrait non seulement réduire les coûts pour les entreprises locales, mais aussi augmenter la disponibilité de logements abordables et améliorer la qualité de l'air en réduisant la dépendance à la voiture. Joe Palmer, directeur des communications de Haltom United Business Alliance, souligne que des villes comme Haltom City pourraient bénéficier de mesures similaires pour revitaliser leurs quartiers plus anciens.

À l'échelle nationale, des villes comme Austin, Texas, et Spokane, Washington, ont déjà éliminé les exigences minimales de stationnement, permettant ainsi une plus grande flexibilité dans le développement urbain et encourageant des quartiers plus marchables et accessibles par les transports en commun. Madison pourrait ainsi rejoindre un mouvement croissant visant à repenser l'utilisation de l'espace urbain pour mieux répondre aux besoins contemporains.